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萬泰科報捷 雙引擎快轉 - 經濟日報
2016-10-28


萬泰科技(6190)打入越南最大汽車製造商THACO供應鏈,可望搭乘越南汽車自製率提高的列車,並接獲美國資料中心網路線訂單,在汽車線材和網路線二大成長動能下,對明年展望樂觀。
萬泰科1998年上櫃,昨(27)日首次舉辦法人說明會,董事長張銘烈表示,在大陸東莞、越南的營運好轉,轉投資的萬旭也轉虧為盈;加上萬泰科是網路線產業規範制定的參與者,因此營運將從谷底翻揚,未來包括萬旭也會定期舉行法說。


萬泰科副總經理張程博表示,未來營運二大亮點是汽車線和網路線。在汽車線方面,拿下THACO高達95%的汽車線。由於越南在2018年汽車進口關稅會降為零,越南積極培養自有車廠,隨著大廠自製率提高,萬泰科已打入越南最大車廠THACO的供應鏈。


根據越南VAMA汽車廠統計,第一大廠為THACO(含VN Mazda)去年前三季領牌及占有率分別為5.52萬輛、占比37.9%;今年拉高至8.26萬輛,占比升至42.9%,年增49.7%,遠高於前五名的TOYOTA、FORD、HONDA及GM Vitenam。


張程博強調,高階汽車線必須使用到輻照機,過去市場是日本廠商掌握,但萬泰科在泰國有東南亞唯一的輻照機,供應高階汽車用線,由於經過輻照機照射後的線材具備耐油、耐溫、耐磨等特性,毛利率較傳統線材高,目前每月訂單金額約500萬至700萬泰銖,由於訂單後勢看好,目前已開始評估投入第二條生產線。

他說,目前汽車線還間接供應歐美車廠,包括富豪、美國通用;日系則有豐田、日產和Isuzu。

萬泰科另一個成長動能是網路線,繼取得美國大廠釋出訂單後,再接獲美國資料中心的網路線訂單,未來計劃逐步擴大高階網路線產能逾六成,營運展望樂觀。

張銘烈說,萬泰科除在既有產品線取得突破性進展,還計劃推出更多網路線的新運用,例如POE、HDBaseT等,以取代傳統線材。加上隨著全球各業陸續建置資料中心、IOT產業發展迅速、東南亞汽車市場高度成長等,未來高階網路線與汽車用線將是主要成長動能。




萬泰科近五季EPS和毛利率 圖/經濟日報提供 


 


 

   
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